Han dado inicio en Malabo en la mañana de este lunes 16 de octubre las sesiones de trabajo sobre el estudio de seguridad (EDS) de la migración o integración en Guinea Ecuatorial de la reglamentación en materia de aviación civil de la Comunidad Económica de los Estados de África Central (CEMAC), producida en el marco de la Agencia de Supervisión de la Seguridad Aérea en África Central ( ASSA-AC).
Estos trabajos en principio se habían programado que finalizarían el día 20 de octubre, pero, tras la adopción del programa y de la información sobre el regreso de los cuatro expertos que vienen de la ASSA-AC (tres) y Gabón (uno) para participar en este EDS, el programa ha sido enmendado y los trabajos finalizarán el próximos jueves, día 19 de octubre.
Entre los textos que serán presentados está el texto que revisa d el Código de Aviación Civil de la CEMAC, el Reglamento de Base que fija las Reglas Comunes en Materia de Seguridad Aérea, así como sus reglamentos de aplicación de las áreas de Aeródromos (AGA), Aeronavegabilidad (AIR), Operación de Aeronaves (OPS) y Licencias al Personal Aeronáutico ( PEL).
El primero en tomar la palabra en esta ceremonia de apertura de los trabajos ha sido Thierry Nkodo, director de formación de la ASSA-AC, en representación del director general de esta Agencia, quien ha agradecido a Guinea Ecuatorial por la hospitalidad por participar en todos los trabajos de elaboración de la reglamentación comunitaria. Además, ha indicado que, con la armonización de la reglamentación en la CEMAC, África Central sería la primera región en África en disponer de una reglamentación comunitaria integrada.
En otro momento de su intervención ha indicado que la migración no debería conllevar efectos nefastos en los Estados, por eso es necesario realizar estos estudios de seguridad y adoptar en consecuencia las medidas de mitigación necesarios. Por lo que, el nivel de conformidad de los Estados de la CEMAC con respecto a las normas de la OACI con esta armonización reglamentaria debe aumentar y no disminuir el nivel actual de los países.
Por su parte, el Director General de la Autoridad Aeronáutica de Guinea Ecuatorial (AAGE) Santiago Oyono Afugu Eyenga, en sus palabras de apertura, primero ha dado la bienvenida a los huéspedes que salen de otros países y a todos los presentes, tanto de la industria como de los organismos de regulación.
Oyono Afugu Eyenga también ha indicado que “queremos cumplir con la voluntad de los Jefes de Estado de la CEMAC de armonizar la reglamentación comunitaria en materia de aviación civil”, lo que facilitará la interoperabilidad de las áreas AGA, PEL, OPS y AIR. En este sentido, a título de ejemplo, los certificados emitidos por la AAGE serán iguales de válidos en los demás países de CEMAC.
Por otro lado, Oyono Afugu Eyenga, antes de dar por aperturado los trabajos, ha indicado que “no podíamos permitir que la reglamentación comunitaria entre en vigor antes de realizar este estudio de seguridad para identificar las dificultades”. Ha asegurado que ” estoy seguro que será el mejor estudio de seguridad que se realizará entre todos los realizados”.
En estos trabajos participan a nivel nacional técnicos del Ministerio de Aviación Civil, Autoridad Aeronáutica, HANGESA, Ceiba Aeropuertos, Ceiba Intercontinental, Flota Aérea Presidencial, Cronos Airlines, ASECNA y la Delegación de las Actividades Aeronáuticas Nacionales, entre otros.
