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La autopista que unirá Guinea Ecuatorial y Camerún podría estar en operativa en 2028

Los otros proyectos citados por el Presidente camerunés Paul Biya para lograr una mayor integración regional son: la construcción del puente sobre el río Ntem, el proyecto de interconexión eléctrica entre Camerún y Chad, la interconexión de Camerún y otros Estados miembros de la CEMAC mediante el cable de fibra óptica, y la Universidad Interestatal Camerún-Congo.

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Mediante una nota de prensa emitida desde la presidencia de Camerún sobre la cumbre extraordinaria de los Jefes de Estado de la CEMAC, en la que participó el Presidente de Guinea Ecuatorial Obiang Nguema Mbasogo, el mandatario camerunés, Paul Biya, ha destacado que su país está siguiendo las pautas establecidas para lograr una economía subregional estable.

Paul Biya ha informado sobre la situación actual de los diversos proyectos específicos que está desarrollando su país para el beneficio general de todos los países de la subregión, donde ha indicado que el proyecto de la construcción de la autopista Lolabe-Camp que unirá Guinea Ecuatorial y Camerún está en proceso y podría estar listo en el año 2028. Esta autovía sería una vía útil para el intercambio comercial y el tránsito cómodo y seguro de personas entre los dos Estados, lo cual será un valor añadido para la economía de la subregión.

También ha mencionado los proyectos de la construcción del puente sobre el río Ntem, el proyecto de interconexión eléctrica entre Camerún y Chad, la interconexión de Camerún y otros Estados miembros de la CEMAC mediante un cable de fibra óptica, y la universidad interestatal Camerún-Congo, los cuales también se están desarrollando con bastante normalidad.

A pesar de esto, la nota de prensa emitida por la presidencia camerunesa aclara que algunos países de la CEMAC no están implementando los proyectos establecidos en las reuniones anteriores, lo cual puede conducir a la caída económica de los propios países y la deficiencia económica de los demás miembros de la CEMAC. El documento hablaba de las perturbaciones que se han observado y de la incierta evolución socioeconómica futura en algunos países miembros que representan un riesgo para toda la subregión.

La situación es preocupante tanto para la zona CEMAC como para los socios internacionales de los países miembros. El documento reza que se habían establecido 11 proyectos de integración que habrían conducido a la facilitación del transporte y del comercio, a una mayor producción de bienes y servicios, a l libre circulación de personas e interconexión de redes eléctricas y de comunicaciones.
Sumado a esto, la implementación habría estabilizado el mercado común, diversificado efectivamente las economías de los stados miembros y acelerado el desarrollo del capital humano. Además de otros 13 proyectos insertados posteriormente que apuntaban a los siguientes ejes: el desarrollo de infraestructura física para apoyar el desarrollo y la competitividad de las economías de la subregión; el refuerzo de la producción de energía estable, asequible y accesible a la población de la CEMAC.

A pesar de todo, Paul Biya ha trasmitido positivismo al destacar que los 11 proyectos del primer programa que se supone que se implementarán, el 80% ya se han iniciado y actualmente tienen una tasa de implementación del 67%. “Esto representa un buen progreso, ya que han pasado menos de cuatro años desde que se celebró la primera mesa redonda con donantes en octubre de 2020”, asegura el comunicado de prensa.

Fernando Abeso Edu Mbuy
Fernando Abeso Edu Mbuy
Periodista y Redactor en la Revista Real Equatorial Guinea

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