Miembros del Gobierno, encabezado por el Viceprimer ministro encargado del Ministerio de Comercio, Promoción de industrias y Empresas, Gaundecio Mohaba Mesu, se reunieron ayer miércoles, día 26 de febrero, para analizar el anteproyecto del decreto sobre la estructuración de precios refinados en Guinea Ecuatorial que se abordó durante el último consejo interministerial.
Al respecto, la comisión técnica liderada por el Ministro de Minas y Desarrollo Minero, Antonio Oburu Ondo, presentó a los demás miembros del Gobierno las medidas propuestas para evitar que estos posibles cambios del precio del petróleo afecten a la población, especialmente al gremio que ofrece el servicio de transporte público, conocido comúnmente como taxistas. Todo ello forma parte de los trabajos de reducción de la carga que supone actualmente para el Estado la exoneración del carburante.
“Para que la actualización de los precios no afecte a los transportistas públicos, especialmente a los taxistas, el informe recoge una serie de medidas para asegurarnos de que, sea cual fuere la actualización de los precios, que eso no afecte a los taxistas”, explicó el ministro de Minas.
“En los países de la subregión el Gobierno ha dejado se subvencionar prácticamente, es el precio real del mercado lo que los usuarios de los vehículos encuentran en las estaciones”, recordó Oburu Ondo.
Por su parte, Gaudencio Mohaba Mesu ha recordado que antes que el Gobierno tome la decisión de cortar la paga de la diferencia del precio del combustible, toda la población en general ha disfrutado de esta exoneración, pero el plan es que salgan beneficiados la población de a pie, como es debido.
“Esta situación ha venido existiendo durante años, pero cuando un gobierno toma esta medida es para apoyar a la gente que no tiene medios, pero lamentablemente desde que el Gobierno financia este diferencial se beneficia gente pudiente, diplomáticos, hasta los países vecinos que cruzan las fronteras para llenar sus tanques”, ha lamentado Mohaba Mesu
Guinea Ecuatorial toma la decisión de actualizar los precios al ser el único país en la subregión con el precio del carburante más bajo.
